SlotRaceBook wenst alle Megane rijders een prettige vakantie toe.
We hopen iedereen weer aan de start te zien tijdens de 4e wedstrijd
in de Megane Sprint 28 Competitie op de baan van SlipStream op Zondag 26 september a.s.

Tot dan,

SlotRaceBook

Zondag 30 mei was het weer zover: de 3^e ronde van de Slotrace Book  1:28 Megane Cup van dit jaar. Helaas kon Bert Taakmans niet aanwezig zijn. Gelukkig kon Henk Coenraad zijn plek overnemen. Uiteindelijk begonnen 24 deelnemers aan de wedstrijd. De wedstrijdleiding had er flink de wind eronder, dit resulteerde in een uiterst strak georganiseerde en fijne wedstrijddag. De keurmeesters deden hun werk snel en zorgvuldig, ondanks de keurruimte aan de krappe kant was. De wedstrijd begon met een sessie van 6×2 minuten om de auto optimaal voor de wedstrijd te prepareren.

In alle heats waren er weer spannende gevechten te vinden waarbij sportiviteit weer bovenaan stond. Langzamerhand is duidelijk geworden wie gelijkwaardig aan elkaar zijn. Zo ontstond er in de eerste wedstrijd allerlei boeiende gevechten waarin o.a.  Joop en Sebastiaan aan elkaar gewaagd waren. Harm Staghouwer en Ron Prins waren in een zelfde soort gevecht bezig. Kortom vanaf het eerste moment letterlijk en figuurlijk spanning op de baan.

Sebastiaan van Altena had voor zijn vader Rob de lat flink hoog gelegd. De tweede wedstrijd was van een hoog niveau. Opvallend was dat Roy van Leeuwen zijn auto erg goed had afgesteld. Mede hierdoor kon Roy 184 ronden achter zijn naam schrijven. Rob bleek toch een klasse apart te zijn. Hij reed in deze wedstrijd maarliefst 187 ronden!

De derde groep rijders kon echt aan de bak. De lat was onwaarschijnlijk hoog gelegd! Met frisse moed gingen de rijders van start. Na de vorige wedstrijd in Uden had Jan Groosmuller al aangegeven zijn auto opnieuw te gaan afstellen. Deze afstelling wierp in deze race zijn vruchten af. Hij eindigde deze race met 182 ronden op de teller. Guus Rauwerda kon na de wedstrijd opgelucht adem halen, hij was zijn grote concurrent en vriend Tom Peters voorgebleven. Iets wat andere rijders ook graag hadden gedaan… J

De toppers hadden zich in alle rust kunnen voorbereiden op de wedstrijd. Ook in deze wedstrijd was de spanning te snijden. De groep reed netjes en liet wederom elkaar in leven. Mack de Wachter was weer niet te houden. Zijn technisch inzicht, baankennis en enthousiasme maken hem een rijder van de hoogste categorie. Zelf de winnaar van de vorige wedstrijd, Peter Plug, kon het hem niet moeilijk maken! De top 3 van het klassement hebben allemaal ruime ervaring op de baan in Amsterdam. Opvallend was dat Stephan voor de 2^e keer exact dezelfde ronden in de eerste en tweede wedstrijd reed. Voor de volgende wedstrijd zal ook zijn rechterwijsvinger technisch  gekeurd worden, wat een prestatie zeg!

Het is opvallend dat van de onderste 17 rijders geklasseerde rijders er slecht 3 hun aantal ronde in de 2^e wedstrijd hebben verbeterd (Henk Coenraad, Ron Prins en Erwin Boon). De bovenste 7 geklasseerde rijders hebben allemaal hun eigen behaalde ronden in de 2^e wedstrijd verbeterd! Dit is een kwestie van concentratie, top!

Wij zijn halverwege de Megane Cup beland. Er kan na al gezegd worden dat de opzet meer dan geslaagd is. In de pauze is er veel gesproken over de voorzetting van de 1:28 Megane Cup. Het leeft bij de rijders, dat is alleen maar goed. Duidelijk is dat ook volgend jaar er weer zo’n fantastische cup wordt neergezet, in wat voor vorm dan ook. De eerst komende wedstrijd vindt plaats op 26 september 2010. Inschrijving kan via deze site geregeld worden. Wij zien elkaar weer na de vakantie.  Er is een klein filmpje gemaakt om een indruk te geven van de race dag.

Michel Verbruggen

Na een testsessie met de Meganes op de houten Slotfire baan van Euroslotracing Swalmen en na overleg met de beheerder van de baan heeft
SlotRaceBook besloten de 2e wedstrijd in de Megane Sprint28 Competitie niet in Swalmen te laten verrijden.
Deze 2e wedstrijd stond gepland voor 25 April a.s.
SlotRaceBook zag zich nu genoodzaakt uit te kijken naar een andere racebaan.
En die denken we te hebben gevonden n.l. de EuroSport racebaan van slotraceclub MRTU te Uden.
Een club met een rijke voorgeschiedenis.
Bekijk hun site voor aanvullende informatie (zie links)
Een    maar     is er wel,    de wedstrijd kan niet op 25 April verreden worden aangezien MRTU al een andere wedstrijd gepland heeft.
SlotRaceBook heeft besloten de 2e  wedstrijd in de Megane Sprint28 Competitie nu op zondag  2 mei  a.s.  in Uden te laten plaatsvinden.

Definitieve informatie over de wedstrijddag en mogelijkheid tot trainen volgt snel.

SlotRaceBook

Na discussie met rijders van de Megane Sprint28 Competitie over de Poule indeling heeft SlotRaceBook het volgende besloten;
SlotRaceBook spreekt niet meer over poules maar over ochtend en middag tijd blokken.
Deze tijd blokken worden opgemaakt a.d.h. van het aantal vooraf ingeschreven rijders voor een wedstrijd.
Iedere laatste dinsdag voorafgaande aan een wedstrijd weet SlotRaceBook a.d.h. van de inschrijvingen op www.slotracebook.nl , hoeveel rijders er willen deelnemen.
Op de woensdag voorafgaande aan de wedstrijd worden op SlotRaceBook de tijd blokken voor de komende wedstrijd bekend gemaakt.
Rijders die in Utrecht meegedaan hebben aan de kwalificatie wedstrijd hebben een punten voorsprong volgens de puntentelling zoals gemeld op   The Series pagina  t.o.v. de niet gekwalificeerde rijder(s).

SlotRaceBook

Afgelopen zondag 14 maart was de 1e vrije training in de Megane Sprint 28 Competitie (voorafgaand aan de 1e wedstrijd van 28 maart) op de 8 sporen, 23 meter lange racebaan van de
club “Nocht Deur De Bocht”.
Vanaf 13.00 – 16.00 uur was de baan vrij toegankelijk voor rijders van de Megane Sprint28.
De baan lag er goed bij.
In het begin was de grip nog niet zo denderend maar gaandeweg werd die steeds beter.
Dat bleek ook wel uit de ronde tijden die steeds sneller werden.
Houd rekening met tijden zo rond de 4,1 sec. op de sporen 8, 7 en 6 voor de snelle rijders onder ons.
Ook van de marshalls mogen we snelle tijden verwachten.
Het hele veld is n.l. met zo’n 4 seconden weer rond.
Guus, van Slotracing Friesland heeft zoals beloofd 8 x XLR koppelstukken gemaakt.
Normaal wordt er op de baan met de zgn. Belgische stekker gereden.
Daar hebben wij dus nu geen zorg om.
De baanspanning is hoger dan 12 Volt maar lager dan 13 Volt vanwege het gebruik van auto accu’s.
Vanwege de hoge bochtensnelheden is de kans groot dat je eerder uit het slot schiet, met alle gevolgen van dien.
Daarom de tip om de auto aan de voorzijde iets te verzwaren met een blokje lood ter hoogte van de sleperschoen.
Ongeveer 2,5 – 5 gram leek tijdens de training voldoende.
In de race ruimte mag niet worden gerookt.
De catering is uitgebreid te noemen en voor ieder wat wils.

Op dit moment zijn 14 rijders ingeschreven.
De inschrijving sluit op 24 maart.

SlotRaceBook

SlotRaceBook heeft enkele vragen gekregen die betrekking hebben op de startgelden.
Hieronder onze verantwoording.

SlotRaceBook is uitgegaan van startgelden die gebaseerd zijn op individuele rijders en die zich hebben ingeschreven voor losse wedstrijden.
De inkomsten voor SlotRaceBook kunnen lager uitvallen als rijders kiezen voor de mogelijkheid zich, vooraf, voor alle 6 wedstrijden in te schrijven.

Op dit moment zijn de startgelden voor deelname aan de SlotRaceBook Megane Sprint28 Kwalificatie   15,- euro/rijder.
Voor deelname aan 1  van de  in totaal 6 wedstrijden in de SlotRaceBook Megane Sprint28 Competitie bedraagt het startgeld  15,-  euro/rijder/wedstrijd.
Een rijder die wil starten in alle 6 wedstrijden in de SlotRaceBook Megane Sprint28 Competitie 2010  en zich vooraf via SlotRaceBook inschrijft krijgt een korting van 20,- euro/6 wedstrijden.

Verantwoording van ontvangen startgelden;
Hostende Club ontvangt                                                 5,-    euro
Bjdrage in de HandOut motor/pignon                        3,50 euro
Bijdrage in de HandOut banden                                   2,50 euro
SlotRaceBook internet Site                                            1,00 euro
Bijdrage in Administratie kosten                                 0,50 euro
Prijzen 1,2 en 3 voor  A en B Poule                              2,50 euro

SlotRaceBook hoopt zo de startgelden inzichtelijk te hebben gemaakt.

SlotRaceBook

1e Vrije training in de Megane Sprint Competitie te Sint Anna Parochie.

Op 14 Maart 2010 is er vanaf 13.00 uur tot 16.00 uur gelegenheid om vrij te trainen op de 8 sporen houten racebaan met dubbele tunnel  van Sint Anna Parochie.
We zijn daar op bezoek bij SlotRaceClub   “Met Nocht Deur de Bocht”   van Laas Douma, eigenaar.
Guus van Slotracing Friesland heeft aansluitend aan de vrije training zijn Shop geopend.
Een bezoekje is aan te bevelen.
De Shop ligt op enkele kilometers afstand van de racebaan.
De voor Sint Anna gebruikelijke Belgische stekker aansluiting voor de regelaars wordt voor de vrije training op 14 maart 2010 en voor de  wedstrijd van 28 maart 2010
aangepast naar een XLR regelaar aansluiting.
Houd hier dus rekening mee.
Er zijn geen kosten verbonden aan de vrije training.
Er is voldoende gelegenheid voor een hapje en een drankje aan de bar van SlotRaceClub M.N.D.D.B.
Adres en route beschrijving vind je op SlotRaceBook.

Tot kikus in Sint Anna,

SlotRaceBook

Version:1.0

10/02/2010

Op dit moment zijn er 23 rijders ingeschreven voor de Megane28 Sprint Kwalificatie en daarnaast nog eens 5 rijders voor 1 of meer wedstrijden in de Megane Sprint28 Competitie.
SlotRaceBook is zeer tevreden met dit resultaat.

Hieronder vind je het uitgewerkte dag schema voor de Kwalificatie van a.s. Zondag bij SCMN in Utrecht.

09.00 Baan open
09.00 – 09.45 vrij rijden
09.45 – 12.00 op volgorde van startnummer, inbouwen van motor en monteren van banden en zetten van kwalificatie tijd
12.00 – 13.00 Lunch
13.00 – 15.00 op volgorde van startnummer, inbouwen van motor en monteren van banden en zetten van kwalificatie tijd
15.30 – 17.00 op volgorde van startnummer, inbouwen van motor en monteren van banden en zetten van kwalificatie tijd
17.30 uur sluiting

Voor aanvang van een kwalificatie moment of trainingsmoment moet de auto worden voor zien van een door de organisatie afgegeven ad-random hand-out motor en banden op naam.
Deze worden door de rijder zelf gemonteerd in het bijzijn van een van de keurmeesters.
Na inbouwen wordt de auto gelijk gekeurd en gaat in ParcFerme.
Na afloop van een kwalificatie moment moet de auto weer worden ontdaan van de motor en banden. Dit gebeurt door de rijder in het bijzijn van een van de keurmeesters.
De auto is dan weer vrij voor de rijder.
Per kwalificatie moment wordt er met een andere ad-random uitgereikte hand-out motor gereden.
Als het tijdschema het toelaat is er gelegenheid om te trainen met een wedstrijdmotor en de banden op naam.

Keurmeester(s) Peter P., Milko, Stephan

Baan Voltage 12 Volt
Kwalificatie op Lane 2
Vrij rijden op alle banen.
XLR en Banana Plug aansluiting.

SCMN heeft gezorgd voor een uitgebreide catering vanaf 09.00 – 17.00 uur.
Het is bij SCMN beleid dat meegebrachte etenswaren niet in de ruimte genuttigd mogen worden.
In de gehele ruimte is roken niet toegestaan.

Tot dan,

SlotRaceBook

Beste Megane rijders.

SlotRaceBook is een nieuwe weg ingeslagen met de Megane Sprint 28 Competitie, omdat we o.a. van mening waren dat het professioneler kon.
Je hebt op SlotRaceBook het een en ander hierover kunnen lezen.
Nu heeft SlotRaceBook enkele vragen gekregen over het kwalificeren in het algemeen en de regel dat niet kwalificeren betekend dat je geen toegang hebt tot de 6 wedstrijden in de Megane Sprint 28 Competitie.
SlotRaceBook heeft zich over deze vragen gebogen en stelt de volgende wijziging voor;
- het is toegestaan om ook zonder kwalificatie deel te nemen aan 1 of meer Megane Sprint 28 wedstrijden
- rijders die niet aan de kwalificatie wedstrijd hebben deelgenomen komen automatisch in de B-Poule
SlotRaceBook blijft vast houden aan het maximaal aantal rijders per Poule.

SlotRaceBook