Version:1.0.1

Megane Sprint 28 wedstrijden.

Wedstrijden.
De Megane Sprint 28 Competitie wordt in 2010 over  6 wedstrijden verreden op diverse club racebanen in Nederland.
Deze wedstrijden worden vooraf gegaan met een individuele kwalificatie in de maand Februari.
Alle wedstrijden vinden plaats op de laatste zondag van de maand in de maanden  Maart, April en Mei    en vervolgens   September, Oktober en November.

Informatie.
Alle informatie betreffende de Megane Sprint 28 Competitie  staat beschreven op www.slotracebook.nl

Rijders.
Het aantal rijders  in 2010 kan nooit groter zijn dan 48  verdeeld over een A en B poule.
Rijders dienen zich van te voren in te schrijven via www.slotracebook.nl
Per auto kan er maar 1 rijder of  1 rijder per auto meedoen.

Racebanen.
De Megane Sprint 28 competitie wordt verreden op 6 en 8 sporen houten en of plastic club racebanen.
De Megane Sprint 28 kwalificatie wedstrijd wordt verreden op een  4, 6 of 8 sporen houten en of plastic club racebanen.

Puntentelling.

Voor deze serie is gekozen voor een puntentelling waarbij iedere deelnemer punten krijgt toegekend.
Racebaan condities.
Alle wedstrijden worden verreden op schone racebanen zonder gebruik van grip verhogende middelen.
Voltage zal nooit meer bedragen dan 13 Volt en nooit minder dan 12 Volt.

Vrij trainen.
Er zal altijd minimaal  1 mogelijkheid tot vrij trainen, vooraf gaande aan een wedstrijd, zijn.
Vrij trainen voor een kwalificatie wedstrijd is alleen op de kwalificatiedag zelf mogelijk.
Op de wedstrijddag zelf is voor aanvang van de wedstrijd gelegenheid tot een laatste training waarbij de totale trainingstijd over het aantal deelnemers wordt verdeeld.

Inschrijving/Keuring.
Inschrijving is vooraf, per wedstrijd  -of voor alle wedstrijden tegelijk,  via www.slotracebook.nl
Inschrijving dient uiterlijk de dinsdag voor de wedstrijd via www.slotracebook.nl  binnen te zijn.

Om de vrijblijvendheid van inschrijven zo klein mogelijk te maken gelden de navolgende regels;
-          Niet ingeschreven, uiterlijk de dinsdag voor de wedstrijd,  is niet meedoen
-          Ingeschreven maar niet verschenen op de wedstrijd is niet mee doen aan de resterende  wedstrijden in 2010.

Het inschrijfgeld per wedstrijd  is 15 euro te voldoen op de wedstrijddag zelf.
Het inschrijfgeld, voor alle (6) wedstrijden in 2010,  is 70 euro, te voldoen op de kwalificatie wedstrijddag.
Het inschrijfgeld voor de kwalificatie is 15 euro te voldoen op de kwalificatiedag zelf.

Keuring.
Keuring geschied op de wedstrijddag zelf.
Tijdens de keuring dient de body en het RTR chassis apart te worden aangeleverd.
Op het chassis en in de body staat de naam van de rijder duidelijk leesbaar vermeld.
De auto’s worden ad random bij de keuring geroepen.
De rijder is zelf verantwoordelijk voor het in elkaar zetten van de auto.
Na het in elkaar zetten gaat de auto naar het Parc Ferme.

Kwalificatie.
De kwalificatie geeft toegang tot  1 of meer wedstrijden in de Nederlandse Megane Sprint 28 Competitie.
Kwalificaties worden individueel verreden en gedurende 3 mogelijkheden, verdeeld over de wedstrijddag, op volgorde van het persoonlijke startnummer.
De duur van de individuele kwalificatie is 2 minuten per keer.
De 1e mogelijkheid van kwalificatie is vanaf 10.00 uur, 2e mogelijkheid vanaf 13.00 uur en de 3e mogelijkheid vanaf 15.30 uur.
Rijders die toegang willen krijgen tot de Megane Sprint 28 Competitie dienen minimaal  1 van de 3 kwalificatie mogelijkheden te benutten.
Nadat alle rijders zich gekwalificeerd hebben wordt een A en B poule samengesteld a.d.h. van de kwalificatie resultaten en vermeld op www.slotracebook.nl
Als blijkt dat meer dan 48 rijders aan de kwalificatie meedoen dan is de uitslag voor de eerste 48 rijders bepalend voor deelname aan de Megane Sprint 28 Competitie.
Rijders die net buiten de boot vallen kunnen door de organisatie worden opgeroepen bij uitval van een of meer  gekwalificeerde rijders om toch aan 1 of meer wedstrijden deel te nemen. Deze rijders worden ruim van te voren via www.slotracebook.nl  uitgenodigd.

Wedstrijddag.
Een wedstrijddag bestaat uit 2 delen, een A en een B poule en ieder deel bestaat uit maximaal 24 rijders.
De B Poule wordt verreden in een ochtend/middag deel van 09.00 – 14.00 uur.
De A Poule wordt verreden in een middag/avond deel van 15.00 – 20.00 uur.
Wedstrijden worden gehouden met een minimale rij tijd van 4 minuten per lane.

Marshalling.
Marshallen zal altijd gebeuren door de rijders uit de zojuist gereden heat.
Rijders uit de laatste heat marshallen als eerste.
Alleen marshalls verzetten de auto’s.

Wedstrijdregelement 2011

SlotRaceBook’s  Megane28 en GT28 Wedstrijdreglement  2011

Officiële Test

De Officiële Test-wedstrijd vindt plaats op de laatste zondag van Februari.

Wedstrijden

Iedere rijder met een reglementaire auto kan meedoen aan 1 of meer (test) wedstrijden van SlotRaceBook’s Megane28 of  GT28 Competitie.

De Megane28 en GT28 Competitie worden in 2011 tegelijk en naast elkaar verreden over 6 wedstrijden op diverse racebanen in Nederland.

Alle wedstrijden vinden plaats op de laatste zondag van de maand in de maanden Maart, April en Mei en vervolgens September, Oktober en November.

Informatie

Alle informatie betreffende de Megane28 en GT28 Competitie staat beschreven op www.slotracebook.nl

Rijders

De Megane28 en GT28 Competitie is voor iedereen, met een reglementaire auto toegankelijk.

Per auto kan er maar 1 rijder of 1 rijder per auto meedoen.

Marshals

Marshals zijn naast de wedstrijdleiding de enige die aan de auto’s komen tijdens het marshallen.

Marshals zetten dien overeenkomstig de bestikkering op de auto, de auto weer in het betreffende slot terug.

Marshals hebben hierover geen discussie met de rijders.

Racebanen

De Megane28 en GT28 Competitie wordt verreden op 6 en 8 sporen houten en of plastic racebanen waarvan de voedingen en het telsysteem toereikend zijn.

SlotRaceBook zal dit vooraf zo nodig checken.

Racebaan condities

De Megane28 en GT28 Competitie wordt verreden op Hand-Out Foam achterbanden.

Racebanen dienen voor het gebruik van Foam achterbanden toegankelijk te zijn.

Racebanen dienen te beschikken over een telsysteem dat toereikend is voor een GT28 wedstrijd van meer dan 25 rijders/dag

Alle wedstrijden worden verreden zonder gebruik te maken van Grip verhogende middelen.

Voltage is vastgesteld op 12Volt

Vrij trainen

Er zal altijd minimaal 1 mogelijkheid tot vrij trainen, voorafgaande aan een wedstrijd zijn.

SlotRaceBook’s voorstel is om de vrije training(en) te houden op de zaterdag middag voorafgaande aan de wedstrijd.

Racebaan houders

SlotRaceBook betaald aan racebaan houders een bedrag van 5 Euro per deelnemende rijder voor het gebruik van de racebaan voor;

- 1 vrije training

- 1 wedstrijd

Inschrijving en kosten

Inschrijving voor de Megane28 en/of GT28 Competitie is voor alle 6 wedstrijden vooraf     of     per wedstrijd per keer.

De inschrijving dient uiterlijk de dinsdag voorafgaande aan de wedstrijd binnen te zijn op www.slotracebook.nl

Het inschrijfgeld per wedstrijd bedraagt € 15,00

Het inschrijfgeld voor alle (6) wedstrijden bedraagt € 70,00

Deelname aan Officiële Test bedraagt € 10,00

Hand-Out motor

De Hand-Out motoren worden het gehele seizoen 2011 gebruikt.

Een rijder krijgt bij de keuring een Hand-Out motor en monteert deze zelf in zijn auto.

Na afloop van de wedstrijd levert de rijder de Hand-Out motor weer in.

De motoren zijn voor iedere test/wedstrijd door de organisatie gecontroleerd en onderhouden.

Een rijder kan eenmalig de organisatie verzoeken  voorafgaand aan de Officiele stints die meetellen voor het kampioenschap,  een uitgereikte Hand-Out motor in te ruilen voor een andere Hand-Out Motor als die eerst uitgereikte motor meer dan gemiddeld afwijkt van het dan gangbare.
Dit ter beoordeling van de organisatie na overleg met de betreffende rijder.

Hand-Out banden.

Een rijder krijgt bij de keuring zijn banden, op naam bewaard,  door de organisatie uitgedeeld

Hand-Out banden worden op naam uitgegeven voor iedere test/wedstrijd.

Hand-Out banden gaan nooit langer mee dan  1 test  + 3 gereden wedstrijden, of 3 gereden wedstrijden.

Hand-Out banden worden na afloop van de wedstrijd door de rijder ingeleverd.

De organisatie    bergt de banden, op naam   op.

Keuring

De keuring geschied op de wedstrijddag zelf.

De body en het chassis dienen apart van elkaar ter keuring te worden aangeleverd.

De rijder is zelf verantwoordelijk voor het in elkaar zetten van de auto.

Na het in elkaar zetten gaat de auto naar het Parc Ferme.

SlotRaceBook geeft de auto’s pas weer vrij na afloop van de wedstrijd of op verzoek van een rijder.

Wedstrijddag

Een wedstrijddag bestaat uit 3 delen t.w. 2 ochtenddelen en 1 middagdeel.

Het beste resultaat uit het laatste ochtenddeel en het middagdeel tellen voor de puntentelling van de Competitie.

Het ochtenddeel bestaat uit 1 stint van  6 x 2 minuten en 1 stint van 6 x 4 minuten.

Het middagdeel bestaat uit 1 stint van 6 x 4 minuten.

Service(en)

Service(en)
Het service(en) aan de auto’s is in rijtijd toegestaan;
* tijdens de 2 minuten stint
* tijdens de 1e en de 2e stint

Het service(en) aan de auto’s buiten rijtijd is toegestaan;
* tussen de 1e en de 2e stint
De achterbanden dienen ingeleverd te worden.

Service(en) gebeurt altijd in het zicht of onder toezicht van de organisatie.

SlotRaceBook kan, als de omstandigheden daarom vragen extra service-tijd aan de wedstrijddag toevoegen.

Marshalling

Marshalling zal altijd gebeuren door rijders die gereden hebben.

Rijders uit de laatste heat marshallen als eerste.

Alleen marshalls verzetten de auto’s.

Puntentelling

De puntentelling voor de Megane28 en GT28 Competitie is gebaseerd op 5 van de 6 gereden wedstrijden.

Bij 6 gereden wedstrijden valt het slechtste resultaat af.

Per gereden wedstrijd krijgt een rijder zijn punten toebedeeld.

Pos	Points
1	180	11	130	21	100	31	70	41	40
2	170	12	127	22	97	32	67	42	37
3	165	13	124	23	94	33	64	43	34
4	160	14	121	24	91	34	61	44	31
5	155	15	118	25	88	35	58	45	28
6	150	16	115	26	85	36	55	46	25
7	146	17	112	27	82	37	52	47	22
8	142	18	109	28	79	38	49	48	19
9	138	19	106	29	76	39	46	49	16
10	134	20	103	30	73	40	43	50	13

SlotRaceBook